您现在的位置是:风核传媒 > 探索
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
风核传媒2026-01-21 23:45:32【探索】3人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(6436)
相关文章
- 白糖和食盐怎么区分
- Vụ CIPCO: Thay đổi tội danh của bị can tặng quà cựu Bí thư, Chủ tịch Cần Thơ cũ
- 全国秋季“村晚”在皖示范展示
- 英雄联盟海克斯大乱斗物转法怎么玩
- 鸣潮飞檐同好会怎么玩 飞檐同好会玩法详细介绍
- 39 ESSENTIAL Travel Apps for iPhone & Android in 2025
- กัมพูชาดัดแปลงหัวกระสุนปืนใหญ่เป็นทุ่นระเบิดสังหารบุคคลที่บ้านสามหลัง ตอกย้ำละเมิด กม.มนุษยธรรมฯ
- 手心输入法怎样自定义工具栏
- 饶雪漫竖屏短剧《不再遗憾的夏天》定档1月23日 青春面孔演绎心动故事
- 生而非凡 攀登不止
热门文章
站长推荐

"อนุทิน" เมิน "สุดารัตน์" ใส่เสื้อ "แพทองธาร" ลงพื้นที่หาเสียง

“白金矿”儿子、黑体赛冠军“金属元素”9月2日2022玉龙秋季拍卖会上拍!

合肥:“公园+”让“赏绿”变“享绿”

“成都女子家门口遇害案”一审判处被告人死刑 缓期二年执行

Sắp có smartphone pin dùng cả tuần

qq飞车7周年庆福利大爆料 7周年福利汇总分享

炉石传说2024年世界总决赛奖金有多少 总决赛奖金大爆料
Vụ CIPCO: Thay đổi tội danh của bị can tặng quà cựu Bí thư, Chủ tịch Cần Thơ cũ
友情链接
- 《洛神》特殊坐骑年夜起底 炫酷闪烁全场
- 产后节食减肥不可取
- 花园洋房装修报价预算是多少 洋房的优缺点
- 细品门派阵法 《盖世豪侠》战斗必读宝典
- 莱利银行挑战赛瑞坦领先1杆实现完胜 李昊桐T10
- 农村别墅大全知识介绍 农村别墅设计风格
- 中柬泰三方抚仙会晤新闻公报(全文)
- 漫染级浪漫!北京晚霞登场,随手一拍即屏保
- 中柬泰三方抚仙会晤新闻公报(全文)
- 退役老兵冒雪献血救军属
- 幻境之地升级以及BOSS打法分享
- "เท้ง" ย้ำชัด ไม่มีนโยบายแก้ม.112 ซัด "อนุทิน" บิดเบือนหวังผลทางการเมือง
- 美肯塔基州货机坠毁事故死亡人数升至15人
- 草图大师安装使用介绍
- Phạt nam shipper 30 triệu do vi phạm về an toàn giao thông
- 故宫养心殿重新开放,有这些新看点
- 数额特别巨大!马丰胜涉嫌受贿被提起公诉
- 小学作文指导:学生作文中出现的问题及对策
- 恶魔秘境秘法守护者500魂地狱黑塔攻略
- แกมเบียกำลังต่อสู้กับปัญหาผู้หญิงติดผงยาสูบที่ใช้ในช่องคลอดจนกลายเป็นมะเร็ง